S krajem školske godine sve je veći broj djece na ulicama, a neka od njih će na svojim limenim ljubimcima po prvi put postati samostalni sudionici u prometu. Ponos, ali i roditeljska briga nezaobilazni su pratitelji odrastanja i teško je ponekad znati kad pustiti, a kad zadržati.
Pokušajte realno procijeniti vještine vašeg djeteta u prometu, razmisliti kako se ponaša u drugim situacijama, je li neoprezno ili teško zadržava pažnju i koncentraciju. Ako je tako, bolje sačekajte s osamostaljivanjem u prometu. Također, ne vodite se drugom djecom - djeca su različita i samo zato što su iste dobi ne znači da za njih vrijede i ista pravila.
Postoji nekoliko ključnih čimbenika koje treba uzeti u obzir kako bi se osiguralo da je dijete spremno za samostalnu vožnju biciklom u prometu.
Pokušajte realno procijeniti vještine vašeg djeteta u prometu, razmisliti kako se ponaša u drugim situacijama, je li neoprezno ili teško zadržava pažnju i koncentraciju. Ako je tako, bolje sačekajte s osamostaljivanjem u prometu. Također, ne vodite se drugom djecom - djeca su različita i samo zato što su iste dobi ne znači da za njih vrijede i ista pravila.
Postoji nekoliko ključnih čimbenika koje treba uzeti u obzir kako bi se osiguralo da je dijete spremno za samostalnu vožnju biciklom u prometu.
Dob i zrelost
Prema hrvatskim zakonima biciklom na cesti smije upravljati osoba koja je navršila 14 godina. Djeca s navršenih devet godina koja su u školama osposobljena za upravljanje biciklom i za to im je izdana potvrda, smiju samostalno upravljati biciklom na cesti, a druga djeca s navršenih devet godina samo u pratnji osobe koja je navršila 16 godina.
Općenito, djeca mlađa od 10 godina nemaju dovoljno razvijene kognitivne i motoričke vještine za sigurnu vožnju u prometu. Međutim, dob nije jedini pokazatelj spremnosti. Važno je uzeti u obzir i zrelost djeteta te njegovu sposobnost donošenja sigurnih odluka u nepredvidivim situacijama.
Vještine vožnje
Prije nego što pustite dijete samostalno u promet, treba se uvjeriti da posjeduje osnovne vještine vožnje bicikla, uključujući održavanje ravnoteže i kontrolu bicikla, sigurno skretanje i mijenjanje smjera, korištenje ručnih signala za skretanje i zaustavljanje te svijest o osnovnim pravilima prometa.
Također, dijete bi trebalo razumjeti i poštovati osnovna prometna pravila, poput značenja prometnih znakova i semafora, biti upoznato s pravilima prednosti, kako sigurno prijeći raskrižje te biti upoznato s pravilima vožnje biciklističkim stazama.
Uvijek inzistirajte na nošenju kacige i druge sigurnosne opreme. Ova oprema može značajno smanjiti rizik od ozljeda u slučaju nesreće. Također, obratite pozornost na složenost rute kojem bi se dijete trebalo kretati, izbjegavajte prometne i složene ceste te odaberite rute s biciklističkim stazama i manje prometa.
Počnite s kratkim vožnjama u kontroliranim uvjetima, poput vožnje po parku ili mirnim susjedstvima. Postupno povećavajte složenost ruta kako dijete stječe više iskustva i samopouzdanja.
Pustiti dijete samog u promet na biciklu je velika odluka koja zahtijeva pažljivo razmatranje svih gore navedenih čimbenika. Pravilna priprema, edukacija i postupno povećanje samostalnosti ključni su za osiguranje sigurnosti mladog biciklista.
Ovaj tekst nastao je u okviru projekta: Sigurno bicikliranje djece i ukazivanje na nedopustivi nepropisni prijevoz djece kao putnika na mopedima i motociklima
Fotografija: Freepik
